CV CH presisie rat motor verkleiner
1. G-reeks verkleiner is volledig ingeslote en volle lewe Megatronika-ontwerp;
2. G volledig ingeslote ratverkleiner met harde tandoppervlak heliese rattransmissie, lae geraas en hoë doeltreffendheid;
3. Die ratverminderaar het die voordele van algehele struktuur, ligte gewig en sterk aanpasbaarheid;
4. Elektromagnetiese rem kan aangeheg word.
Ch-reeks ratverkleiner (klein geïntegreerde struktuur, vinnige produksie en gunstige prys)
1. Wanneer die uitsetas van die verkleiner 18, 22 en 28 is, is die liggaam van aluminiumlegering gemaak, en ander materiale is gietyster
2. Die reduksierat is gemaak van 20CrMo, geblus en getemper tot 21 grade, en dan onderwerp aan hoë siklus hittebehandeling tot hardheid van 40 43
3. Die rat-as van die verkleiner word verwerk deur ski-presisie hobbing, en die rat akkuraatheid is graad 1 tot 2
4. Die astoetsolieseël van die verkleiner is hoofsaaklik hoëtemperatuurbestande Viton-olieseël, wat kan verhoed dat die smeerolie terugvloei in die verkleiner
5. Die maatskappy het smeervet bt-860-0 bygevoeg voordat hy die fabriek verlaat het.Onder normale toestande is dit nie nodig om die smeervet vir 20 000 uur te verander nie.Wanneer daar egter onder spesiale omgewingstoestande gebruik word, soos hoë temperatuur, langtermynwerking, impaklading, ens., is die oliewisselfrekwensie 10000-15000 uur, en die smeerolie moet gereeld bygevoeg word.
Onderhoud is baie belangrik om die dienslewe van reduksiemotor te verleng.Almal hou daarvan om eens en vir altyd 'n reduksiemotor te koop.Dit sal tien of agt jaar neem.Dit is baie makliker.Die masjien moet egter ook behoorlik en gereeld onderhou word om hoër waarde te produseer.So hoe moet jy die algemeen gebruikte reduksiemotor in stand hou?
Om die normale werking van die reduksiemotor te verseker, is dit nodig om die reduksiemotor skoon te hou, gereeld die stof en vreemde stowwe op die oppervlak van die reduksiemotor skoon te maak, gereeld die dienstoestand van smeerolie na te gaan en die ventilasiedop gereeld skoon te maak. .
1、 Keuse van smeerolie vir reduksiemotor
Smeerolie kan die onderlinge slytasie tussen die ratte van die reduksiemotor verminder, verhoed dat die liggaam oorverhit en die lewensduur van die reduksiemotor verleng.
1. Die reduksiemotor moet vervang word met nuwe olie na die eerste gebruik en werking vir 300 uur, en dan moet die olie elke 2500 uur vervang word;Let daarop om gereeld die kwaliteit en hoeveelheid olie te kontroleer tydens gebruik.As die olie onsuiwerhede, veroudering en agteruitgang het, moet dit enige tyd vervang word.
2. Ratolie moet van vaste handelsmerk en model wees, en verskillende handelsmerke, getalle of tipes olie mag nie gemeng word nie.
3. In die proses van olieverandering, maak eers die binnekant van die reduksiemotor skoon, en spuit dan nuwe olie in.
4. Wanneer die olietemperatuur te hoog is (bo 80 ℃) of daar abnormale geraas tydens gebruik is, moet dit onmiddellik gestop word.
5. Gaan die olielekkasie, olietemperatuur en olievlakhoogte gereeld na.In die geval van olielekkasie, hoë olietemperatuur of lae olievlakhoogte, hou op gebruik en kontroleer die oorsaak, herstel of vervang met nuwe olie.
2、 Daaglikse instandhouding van reduksiemotor
1. Die reduksiemotor moet gereeld opgeknap word.In die geval van abnormale of aansienlike slytasie, moet effektiewe maatreëls onmiddellik getref word.Na die vervanging van nuwe onderdele, moet die nie-laai-operasie eers uitgevoer word, en die formele gebruik word uitgevoer nadat dit bevestig is dat dit normaal is.
2. Die gebruiker moet 'n redelike instandhoudingstelsel daarstel en die dienstoestand van die reduksiemotor en die probleme wat in die onderhoud gevind word, noukeurig aanteken.
3、 Daaglikse instandhouding van reduksiemotor
1. Indien die reduksiemotor nie onmiddellik geïnstalleer en gebruik word nie, moet dit op 'n droë en veilige plek gestoor word;Wanneer dit vir 'n lang tyd gestoor word en dan gebruik word, kontak die tegniese personeel van die vervaardiger om relevante voorsorgmaatreëls te gee of gebruik dit na opknapping.
2. Maak die oliefilter en uitlaatdop gereeld skoon;Na die eerste oliewisseling moet die styfheid van die bevestigingsboute nagegaan word, en dan moet elke ander oliewisseling nagegaan word.
3. Voer ongeveer een keer per jaar 'n omvattende inspeksie van die reduksiemotor uit.
PS！ Moenie die toerusting uitmekaar haal of vervang voordat die kragtoevoer verwyder is nie.
